Daqs tal-Prodott

Dijametru ta 'barra: 110.01mm
Għoli: 167.39mm
Daqs tal-ħajta: M30 X 1.5-6H INT
Dijametru: 108mm

OEM cross reference

ERF: 1355179
LEYLAND: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

effett

Il-parti ta 'fuq hija kkompressata b'molla u timxi fid-direzzjoni assjali tar-rotor, u l-parti t'isfel tar-rotor hija mgħammra b'żewġ żennuni li huma opposti għal xulxin.Meta l-magna tkun qed taħdem, parti żgħira taż-żejt tiġi ppumpjata mill-pompa taż-żejt u tidħol fil-filtru mill-port taż-żejt.Meta l-pressjoni taż-żejt tkun inqas minn 9s kPa, il-valv li jillimita l-pressjoni tad-dħul taż-żejt jingħalaq u l-filtru fin ma jaħdimx.Meta l-pressjoni taż-żejt taqbeż it-98 kPa, il-valv li jillimita l-pressjoni jinfetaħ gradwalment, u ż-żejt jiġi sprejjat mill-iżbokk taż-żejt mit-toqba taċ-ċentru tax-xaft tar-rotor.Imbagħad jidħol fil-korp tar-rotor mit-toqba taż-żejt u sprejs barra miż-żewġ żennuni, sabiex il-forza tar-reazzjoni tal-isprej timbotta l-idejn li jduru biex iddawwar.Meta l-pressjoni taż-żejt titla 'għal 294 kPa, il-veloċità tar-rotor tista' tilħaq 5000r/min jew aktar.L-impurità fiż-żejt lubrikanti fil-kavità tar-rotor għandha gravità speċifika akbar miż-żejt lubrikanti.Taħt l-azzjoni tal-forza ċentrifugali li ddur, tintefa' mal-ħajt tar-rotor.Waħħal l-għata mal-ħajt.Iż-żejt lubrikanti nadif fiċ-ċentru jidħol fiż-żewġ żennuni miċ-ċentru u kontinwament jisprejja 'l barra, u ż-żejt lubrikanti sprejjat jgħaddi lura lejn il-crankcase t'isfel.Il-funzjoni tiegħu hija li tiffiltra l-partiċelli ta 'ħsara u l-ilma fis-sistema tal-gass tal-karburant tal-magna.
Meta l-iskrin tal-filtru jiġi mblukkat, il-forza tal-ġbid tal-pajp tad-dħul taż-żejt tiżdied.Tegħleb is-saħħa tal-iskrin tal-filtru, il-port imkisser iħalli l-għata, u ż-żejt jidħol fil-pajp tal-ġbid taż-żejt direttament mill-port taċ-ċirku mingħajr ma jgħaddi mill-iskrin tal-filtru.Il-filtru oħxon huwa konness f'serje bejn il-pompa taż-żejt u l-passaġġ prinċipali taż-żejt, għalhekk jissejjaħ ukoll filtru full-flow biex tneħħi impuritajiet akbar fiż-żejt.Huwa magħmul prinċipalment minn qoxra ta 'fuq, qoxra, element tal-filtru tal-karta u valv ta' bypass.Meta l-magna tkun qed taħdem, iż-żejt lubrikanti bi pressjoni jintbagħat fil-kavità madwar l-element tal-filtru, l-impuritajiet akbar fiż-żejt huma mblukkati mill-element tal-filtru tal-karta, u ż-żejt lubrikanti nadif jidħol fil-kavità ta 'ġewwa tal-element tal-filtru u mbagħad jgħaddi mill-iżbokk taż-żejt Daħħal il-passaġġ prinċipali taż-żejt tal-blokka taċ-ċilindri.Filtru fin: Il-funzjoni tiegħu hija li tiffiltra impuritajiet iżgħar fiż-żejt lubrikanti.Normalment ikun imqabbad b'mod parallel mal-passaġġ prinċipali taż-żejt u għandu żewġ tipi: ċentrifugali u kartunċin.L-istruttura tal-filtru fin ċentrifugali: ix-xaft vojt huwa ffissat fuq il-qoxra, il-korp tar-rotor u l-kmiem tat-tarf huma konnessi kollha kemm huma, u jinsab fuq il-bearing ta 'l-ispinta, li jista' jdur liberament madwar ix-xaft tar-rotor.Il-ġewż tal-kompressjoni jgħaqqad il-qoxra tar-rotor u l-korp tar-rotor flimkien.

Ikkuntatjana