Filtru tal-karburant UF-10K Għall Yamaha Suzuki Tohatsu Mercury Outboard Engine

Filtru tal-fjuwil UF-10K

Klassifikazzjoni tal-filtru tal-fjuwil

1. Filtru tad-diżil
L-istruttura tal-filtru tad-diżil hija bejn wieħed u ieħor l-istess bħal dik tal-filtru taż-żejt, u hemm żewġ tipi: sostitwibbli u spin-on.Madankollu, il-pressjoni tax-xogħol tagħha u r-rekwiżiti tar-reżistenza għat-temperatura taż-żejt huma ħafna aktar baxxi minn dawk tal-filtri taż-żejt, filwaqt li r-rekwiżiti tal-effiċjenza tal-filtrazzjoni tiegħu huma ħafna ogħla minn dawk tal-filtri taż-żejt.L-element tal-filtru tal-filtru tad-diżil juża l-aktar karta tal-filtru, u xi wħud jużaw ukoll materjal tal-feltru jew polimeru.

Il-filtri tad-diżil jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi:
(1), separatur tal-ilma tad-diżil
Il-funzjoni importanti tas-separatur tal-ilma tad-diżil hija li tissepara l-ilma fiż-żejt tad-diżil.Il-preżenza tal-ilma hija estremament ta 'ħsara għas-sistema tal-provvista tal-karburant tad-diżil, u korrużjoni, xedd, imblukkar u saħansitra jaggravaw il-proċess ta' kombustjoni tad-diżil.Magni b'emissjonijiet 'il fuq mil-livell nazzjonali III għandhom rekwiżiti ogħla għas-separazzjoni tal-ilma u jeħtieġu l-użu ta' medja ta 'filtru ta' prestazzjoni għolja.

(2), filtru multa tad-diżil
Il-filtru fin tad-diżil jintuża biex jiffiltra l-partiċelli fini fid-diżil.Magni diesel b'emissjonijiet 'il fuq mit-tlieta nazzjonali huma prinċipalment immirati lejn l-effiċjenza tal-filtrazzjoni ta' materja partikulata ta '3-5 mikron.
2. Filtru tal-gażolina
Il-filtri tal-gażolina huma maqsuma f'tip ta 'karburatur u tip EFI.Għal magni tal-gażolina li jużaw karburatur, il-filtru tal-gażolina jinsab fuq in-naħa tad-dħul tal-pompa tal-fjuwil, u l-pressjoni operattiva hija aktar baxxa.Il-kisi tan-najlon ġeneralment jintużaw.Il-filtru tal-gażolina jinsab fuq in-naħa tal-ħruġ tal-pompa tat-trasferiment tal-fjuwil u għandu pressjoni għolja tax-xogħol, ġeneralment b'kisi tal-metall.L-element tal-filtru tal-filtru tal-gażolina juża l-aktar karta tal-filtru, u xi wħud jużaw ukoll drapp tan-najlon u materjali polimeri.

Peress li l-metodu ta 'kombustjoni tal-magna tal-gażolina huwa differenti minn dak tal-magna diesel, ir-rekwiżiti ġenerali mhumiex ħarxa daqs il-filtru tad-diżil, għalhekk il-prezz huwa rħis.
3. Filtru tal-gass naturali
Il-filtri tal-gass naturali jintużaw ħafna f'oqsma tal-gass bħal metallurġija, industrija kimika, pitrolju, manifattura tal-karta, mediċina, ikel, minjieri, elettriku, bliet u djar.Il-filtru tal-gass huwa mezz indispensabbli fuq il-pipeline medju tal-ġarr.Normalment ikun installat fit-tarf tad-daħla ta 'valv li jnaqqas il-pressjoni, valv ta' ħelsien tal-pressjoni, valv ta 'pożizzjonament jew tagħmir ieħor biex jelimina l-impuritajiet fil-medju u jipproteġi t-tħaddim normali tal-valvi u t-tagħmir.Uża, tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni tat-tagħmir.

Kif jaħdmu l-filtri tal-fjuwil

Il-filtru tal-karburant huwa konness f'serje fuq il-linja bejn il-pompa tal-karburant u d-daħla tal-korp tat-throttle.Il-funzjoni tal-filtru tal-karburant hija li tneħħi impuritajiet solidi bħal ossidu tal-ħadid u trab li jinsabu fil-karburant u jipprevjeni li s-sistema tal-karburant tiġi mblukkata (speċjalment l-injettur tal-karburant).Naqqas l-ilbies mekkaniku, tiżgura tħaddim stabbli tal-magna u ttejjeb l-affidabbiltà.L-istruttura tal-burner taż-żejt tikkonsisti f'kisja tal-aluminju u bracket intern tal-istainless steel.Id-detentur huwa mgħammar b'karta tal-filtru ta 'effiċjenza għolja, li hija fil-forma ta' krisantema biex iżid iż-żona tal-fluss.Il-filtri EFI ma jistgħux jintużaw mal-filtri tal-karburatur.

Peress li l-filtru EFI spiss ikollu l-pressjoni tal-karburant ta '200-300KPA, is-saħħa kompressiva tal-filtru ġeneralment hija meħtieġa biex tilħaq aktar minn 500KPA, u l-filtru tal-karburatur m'għandux għalfejn jilħaq pressjoni għolja bħal din.

azzjoni tal-filtru tal-fjuwil
Il-funzjoni tal-filtru tal-karburant hija li tneħħi impuritajiet solidi bħal ossidu tal-ħadid u trab li jinsabu fil-karburant u jipprevjeni li s-sistema tal-karburant tiġi mblukkata (speċjalment l-injettur tal-karburant).Naqqas l-ilbies mekkaniku, tiżgura tħaddim stabbli tal-magna u ttejjeb l-affidabbiltà.

Għaliex ibdel il-filtru tal-fjuwil
Kif nafu lkoll, il-gażolina hija raffinata minn żejt mhux raffinat permezz ta 'proċess kumpless, u mbagħad ittrasportat lejn diversi stazzjonijiet tal-gass permezz ta' linji dedikati, u finalment għat-tank tal-fjuwil tas-sid.F'dan il-proċess, l-impuritajiet fil-gażolina inevitabbilment jidħlu fit-tank tal-karburant, u barra minn hekk, bl-estensjoni tal-ħin tal-użu, l-impuritajiet se jiżdiedu wkoll.Bħala riżultat, il-filtru użat biex jiffiltra l-fjuwil isir maħmuġ u mimli ħmieġ.Jekk dan ikompli, l-effett tal-filtrazzjoni jitnaqqas ħafna.

Għalhekk, huwa rakkomandat li tissostitwixxi meta jintlaħaq in-numru ta 'kilometri.Jekk ma tiġix mibdula, jew ittardjata, definittivament se taffettwa l-prestazzjoni tal-karozza, li tirriżulta fi fluss ħażin taż-żejt, fjuwil insuffiċjenti, eċċ., u eventwalment iwassal għal ħsara kronika tal-magna, jew saħansitra reviżjoni tal-magna..

Ikkuntatjana