Filtru tal-ilma li jkessaħ filtru 600-411-1190 600-411-1191

Deskrizzjoni qasira:

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Daqs

Dijametru ta 'barra: 119.0mm

Għoli: 287.0mm

Daqs tal-ħajta: 11/2 – 12

Tip ta 'Implimentazzjoni tal-Filtru: Filtru bil-kamin

OEM

KOMATSU : 6004111020

KOMATSU : 6004111150

KOMATSU : 6004111190

KOMATSU : 6004111420

KOMATSU : 6710618111

KOMATSU : 6710618112

KOMATSU : 6710618113

Cross reference

FRAM: PR3304

FRAM: PR3414

FRAM: PR3911

FRAM: PR7308

SAKURA : WC5712

Kif għandha tinżamm is-sistema tat-tkessiħ tal-karozzi?

1. Naddaf it-tank tal-ilma regolarment.Is-sadid u l-iskala jistgħu jirrestrinġu l-fluss tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ, inaqqsu d-dissipazzjoni tas-sħana, u jikkawżaw li l-magna tissaħħan iżżejjed u saħansitra tikkawża ħsara lill-magna.Allura naddaf it-tank tal-ilma regolarment biex tneħħi s-sadid u l-iskala.

2. Ibdel regolarment iż-żejt u l-element tal-filtru.Il-kwalità taż-żejt ta 'kwalunkwe grad ta' kwalità ta 'żejt lubrikanti se tinbidel waqt l-użu.Sabiex jiġu evitati fallimenti, iż-żejt għandu jinbidel regolarment skont il-kundizzjonijiet tal-użu, u l-ammont ta 'żejt għandu jkun moderat.Ġeneralment, il-limitu ta 'fuq tad-dipstick taż-żejt huwa aħjar).

3. Żomm il-crankcase ventilat tajjeb.Il-biċċa l-kbira tal-magni tal-gażolina issa huma mgħammra b'ventilazzjoni tal-crankcase tal-valv tal-PCV), iżda s-sustanzi li jniġġsu fil-gass blow-by jiddepożitaw madwar il-valv tal-PCV, li jista 'jblokka l-valv.Għalhekk, il-kontaminazzjoni madwar il-valv tal-PCV għandha titneħħa regolarment.

4. Uża żejt lubrikanti ta 'grad ta' kwalità xieraq.Għal magni tal-gażolina, iż-żejt tal-magna tal-gażolina ta 'grad SD-SF għandu jintgħażel skont l-apparati addizzjonali u l-kundizzjonijiet operattivi tas-sistema tad-dħul u tal-egżost;għal magni diesel, żejt tal-magna diesel ta 'grad CB-CD għandu jintgħażel skont it-tagħbija mekkanika, u l-istandard tal-għażla m'għandux ikun inqas mir-rekwiżiti tal-manifattur..

5. Naddaf regolarment is-sistema tal-fjuwil.It-tindif regolari tas-sistema tal-fjuwil u l-kontroll tal-formazzjoni ta 'depożiti tal-karbonju jistgħu jżommu l-magna fl-aqwa kundizzjoni.

6. Żomm tliet filtri.It-tliet filtri jirreferu għall-filtru tal-arja, il-filtru taż-żejt u l-filtru tal-gażolina.It-tliet filtri għandhom rwol fil-filtrazzjoni tal-arja, iż-żejt u l-gażolina fuq il-magna tal-karozza, u b'hekk jipproteġu l-magna u jtejbu l-effiċjenza tax-xogħol tal-magna.

7. Naddaf il-crankcase regolarment.Matul it-tħaddim tal-magna, il-gass mhux maħruq bi pressjoni għolja, l-aċidu, l-umdità, il-kubrit u l-ossidi tan-nitroġenu fil-kamra tal-kombustjoni jidħlu fil-crankcase permezz tal-vojt bejn iċ-ċirku tal-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru, u ħallat mat-trab tal-metall prodott mill- xedd tal-partijiet biex jiffurmaw ħama.Għalhekk, il-crankcase għandu jitnaddaf regolarment biex iżżomm l-intern tal-magna nadif.