Iffiltra fabbrika provvista ilma separatur 01174482 karburant filtru ilma separat 0117 4482

Deskrizzjoni qasira:

Ibgħat email lilna

Dettall tal-Prodott

Tags tal-Prodott

Daqs

Dijametru ta 'ġewwa 2: 61.5mm

Għoli: 153.5mm

Dijametru taċ-Ċirku tas-Siġill: 70mm

Tip ta 'Implimentazzjoni tal-Filtru: Filtru bil-kamin

Numru tal-Parti tal-Għodda Speċjali Rakkomandata: OCS1

Ħajt tal-konnettur: M16x1.5

Dijametru tal-qoxra: 81mm

OEM

ATLAS COPCO : 16192684

ATLAS COPCO : 29000014

DEUTZ : 1174482

DEUTZ : 2133943

FORD : 1502255

FORD : 5025097

FORD : 715F9150ABA

IVECO : 1909142

IVECO : 2133943

SCANIA : 343144

VOLVO : 860874

VOLVO : 8608747

Cross reference

BALDWIN : BF587

BALDWIN : BF587D

BOSCH : 1 457 434 110

BOSCH : 1457434119

BOSCH : 1 457 434 150

BOSCH : 1 457 434 159

BOSCH : 1 457 434 447

BOSCH : 9455160317

BOSCH : N4105

DONALDSON: FFP550587

DONALDSON : P550272

DONALDSON : P550587

DONALDSON : P550588

FLEETGUARD : FF42006

FLEETGUARD : FF5046

FLEETGUARD : FF5135

Metodu ta 'tħaddim korrett ta' l-arja u drenaġġ taż-żejt-separatur tal-ilma

Żejt-separatur tal-ilmametodu ta 'operazzjoni tad-drenaġġ ta' l-arja ta 'l-exhaust

Kif tagħmel l-arja tal-egżost tal-pompa tal-idejn?Kif tpoġġi l-ilma fil-filtru?Kif ventila ċ-ċirkwit taż-żejt?

L-exhaust u d-drenaġġ tas-separatur taż-żejt-ilma, magħruf ukoll bħala: dħul ta 'arja ta' ċirkwit taż-żejt bi pressjoni baxxa, arja ta 'l-exhaust taċ-ċirkwit taż-żejt, skariku ta' l-arja tal-filtru tad-diżil, ħruġ ta 'l-ilma ta' l-element tal-filtru tal-karburant, skariku ta 'l-ilma ta' tazza tal-filtru, skariku ta 'ilma tal-filtru tad-diżil, ħruġ ta' ilma tal-grilja tad-diżil , skariku tal-ilma tal-pompa taż-żejt tal-idejn;input taż-żejt tal-vettura Arja, żejt tal-pompa tal-pompa taż-żejt tal-idejn, eċċ.

Fenomenu ta 'ħsara: il-magna hija diffiċli biex tibda, il-magna ma tkunx qed taħdem bla xkiel, huwa faċli li titfi l-magna waqt is-sewqan, u d-dawl indikatur tal-ilma preċipitat huwa mixgħul.

1. L-arja u ż-żejt tal-pompa fiċ-ċirkwit taż-żejt bi pressjoni għolja (mill-pompa tal-injezzjoni tal-karburant għall-injettur tal-karburant) jistgħu jitneħħew mill-mutur tal-istartjar.Tħollx il-ġewż tal-pajp fuq it-tarf tal-pompa tal-karburant, it-tarf tal-ferrovija tal-karburant u t-tarf tal-injettur tal-karburant., biex tiġi evitata korriment bi pressjoni għolja.

2. Għall-arja u ż-żejt tal-pompa fiċ-ċirkwit taż-żejt bi pressjoni baxxa (mit-tank taż-żejt sal-pipeline tal-pompa taż-żejt), jistgħu jintużaw il-metodi li ġejjin

Metodu tat-trattament tal-egżost tas-separatur taż-żejt-ilma:

1. Ipparkja l-vettura f'post sikur u ċatt u tiftaħ it-tapp tat-tank tal-karburant;

2. Sib il-pożizzjoni tas-separatur taż-żejt-ilma, u ħoll il-bolt tal-egżost fuq in-naħa ta 'fuq tal-element tal-filtru f'direzzjoni kontra l-arloġġ (ġeneralment sokit eżagonu)

3. Oħdem il-manku tal-pompa taż-żejt tal-idejn b'mod reċiproku għal madwar 30 darba sakemm il-karburant ifur fil-bolt tal-egżost u ma jkunx hemm bżieżaq tal-arja.

4. Issikka malajr u bir-reqqa l-bolt ta 'l-exhaust f'direzzjoni lejn l-arloġġ, kif muri fil-pass 2.

5. Wara li teżawrixxi s-sistema tal-fjuwil, ibda l-magna.

6. Jekk il-magna ma tibdax fi żmien 10 sekondi, irrepeti l-passi 2 sa 4.

Metodu tat-trattament tad-drenaġġ tas-separatur taż-żejt-ilma:

Sib il-pożizzjoni tas-separatur taż-żejt-ilma u poġġi l-kontenitur (b'kapaċità ta 'madwar 0.2L) taħt it-tapp tad-drenaġġ tas-separatur taż-żejt-ilma

8. Ħoll bil-galbu l-vit tal-ħruġ tal-ilma f'direzzjoni kontra l-arloġġ, u kompli skarika l-ilma għal madwar 10 sekondi.

9. Wara li l-ilma jitbattal, issikka l-vit tad-drenaġġ lejn l-arloġġ, u mbagħad injetta l-fjuwil skont l-operazzjonijiet mill-passi 2 sa 4.

10. Wara li tibda l-magna, iċċekkja jekk il-fjuwil joħroġx mill-vit tad-drain.Fl-istess ħin, iċċekkja jekk id-dawl indikatur tal-filtru tal-fjuwil huwiex mitfi, jekk le, irrepeti l-proċess tat-tħaddim tad-drenaġġ.